Purifieradalah sebuah mesin yang berfungsi untuk menyaring minyak dengan cara memisahkan antara minyak, lumpur dan air dengan memanfaatkan teori centrifugal yang berhubungan erat dengan masa jenis. Hampir semua kapal yang menggunakan High Sulfur Fuel Oil (HFO) atau yang sering di sebut FO di lengakapi Purifier untuk menyaring bahan

Sebagaipenunjang kerja diatas kapal prosedur mengoperasikan fuel oil purifieryaitu: a. Menghidupkan sumber tenaga dan papan penghubung utama yang ada dalam Control Room b. Buka kran atau katup air tawar dari tangki air tawar ke purifier c. Buka kran bahan bakar masuk dan keluar purifier. d. Fungsikompressor di atas kapal adalah untuk menghasilkan atau memproduksi udara/angin bertekanan tinggi. Udara bertekanan tinggi tersebut ditampung didalam botol angin untuk kemudian dipergunakan sebagai pemicu star awal main engine (M/E), aux engine (A/E) dan permesinan lainya yang menggunakan sistem penumatik. FreshWater Generator (FWG) adalah pesawat pembuat air tawar dengan jalan menguapkan air laut didalam penguap (Evaporator) dan uap air laut tersebut didinginkan dengan cara kondensasi di dalam pesawat Destilasi/kondensor (pengembun), sehingga menghasilkan air kondensasi yang disebut kondensat. Fresh water generator, merupakan salah satu pesawat bantu yang penting di atas kapal.

sehinggameningkatkan bagian atas paring chamber minyak. Berdasarkan penjelasan di atas purifier adalah salah satu jenis pesawat bantu di atas kapal yang sangat penting yang berfungsi untuk memisahkan minyak, air dan kotoran yang prinsip kerjanya menggunakan sistem gravitasi dan sentrifugal yang berfungsi untuk menghasilkan nilai bahan bakar murni

Airpurifier tersebut biasanya menggunakan sinar ultraviolet, energi listrik, atau justru kombinasi dari keduanya. Kemudian, dihasilkanlah molekul - molekul ozon yang dilepas ke udara. Molekul ozon yang dilepas di udara mampu membersihkan udara dengan cara mengubah partikel kimia, debu, dan bakteri, menjadi substansi yang tidak berbahaya.

Padasaat membongkar (over hole) untuk melaksanakan perawatan perbaikan seluruh bagian dalam dari purifier, termasuk piringan - piringan (bowl disc) serta " O " ring dilepas dan dibersihkan sekaligus memelakukan pengecekan pada bagian lain.

1 2. 3. ». Demikianlah beberapa ulasan artikel tentang makalah sistem perawatan purifier di atas kapal yang dapat Anda jadikan referensi untuk mengetahui lebih jauh mengenai makalah sistem perawatan purifier di atas kapal. Topik K3 lainnya yang bisa Anda pelajari adalah contoh komunikasi vertikal, contoh buku laporan harian satpam, prosedur

Diatas kapal MT. SOECHI CHEMICAL VII, pompa dipaergunakan untuk memindahkan air, minyak pelumas dan bahan bakar. Meskipun bentuk dan type bermacam-macam, pompa mempunyai dasar cara kerja yang berbeda-beda.

2 Pesawat -pesawat geladak yaitu : pesawat - pesawat yang berada di deck area ( Deck machineny ) Mesin jangkar. Kapstan / Instalasi. Derek / winch. Pompa muatan ( uap pompa pada kapal Tanker ) Pewawat Bantu Dilihat dari Letaknya. Pesawat bantu yang terletak di kamar mesin. Pompa - pompa.

Sebenarnyacara kerja Air Purifier sendiri cukup simpel. Saat dinyalakan, maka udara yang ada dalam ruangan pun akan tersedot menggunakan bantuan kipas lalu ditangkap oleh penyaring/filter pada bagian belakang unit Air Purifier. Lalu udara tersebut akan disaring lewat filter, kemudian disalurkan lagi lewat penyalir di depan unit.

CaraKerja Purifier Awal langkah kerja purifier adalah : Proses sirkulasi Menurut Yudistira, A. 2009., Oil Purifier, (On Line), Vol 2, No.3. Minyak pelumas yang berasal dari sump tank diisap oleh pompa roda gigi melalui sebuah saringan dimana pada proses ini minyak pelumas tidak langsung masuk ke dalam purifier melainkan hanya bersirkul