Untukitu, saat motor anda brebet di putaran tinggi cobalah untuk melepas busi. Setelah itu, tancapkan busi yang terlepas ke kabel busi seperti normal. Tempelkan ulir busi ke blok silinder ( Masa baterai). Posisikan kunci kontak pada posisi ON dan start mesin. Maka akan keluar percikan dari elektroda busi.
Kamu pecinta sepeda motor? Jika selalu menggunakan motor kesayangan untuk melakukan aktivitas sehari-hari, pasti kamu pernah menemukan berbagai masalah pada motor. Hal tersebut tidak hanya mengganggu kenyamanan bahkan bisa juga membuat kamu tidak bisa menggunakan motor tersebut dalam sementara waktu. Jika masalahnya adalah bunyi motor yang mengganggu atau brebet saat digas, cari tahu penyebab motor brebet agar bisa segera mengatasinya. Kerusakan pada motor memang hal biasanya apalagi jika sering kamu gunakan. Akan tetapi, ini bukan alasan untuk membiarkan motor brebet terus menerus tanpa mengatasinya. Di artikel kali ini, Qoala akan berbagai informasi seputar motor brebet, penyebab, serta cara mengatasinya. Sehingga kamu tidak akan lagi terganggu setiap kali motor digas. Dengan mengetahui penyebab motor brebet saat di gas, kamu bisa menemukan cara memperbaikinya yang sesuai. Alhasil, motor kembali seperti sedia kala. Apa Itu Motor Brebet? Sumber Foto kasarp studio Via Shutterstock Motor brebet adalah salah satu masalah yang tidak bisa kita elakkan. Bagaimanapun juga, kendaraan roda dua ini hampir setiap hari menemani penggunanya beraktivitas. Masalah seperti ini sangat mungkin terjadi jika kamu tidak merawatnya secara intensif. Komponen terus bergerak dan part bekerja dengan keras selama mesin motor masih hidup. Inilah yang menjadi penyebab menurunnya beberapa komponen pada motor. Lalu, apa itu motor brebet? Motor brebet adalah kondisi yang muncul saat motor berjalan dalam keadaan tersendat sendat saat kamu memutar gas lebih dalam. Dalam keadaan yang lebih parah, mesin motor bahkan mati. Alhasil, motor akan mogok dan kamu tidak bisa menggunakannya untuk sementara waktu. Sebagai pengendara, kamu mungkin tertarik mengetahui penyebab motor brebet saat mesin panas atau bahkan saat mesin dalam keadaan dingin. Meskipun ada banyak penyebab motor brebet, tapi secara umum ini disebabkan oleh perbandingan komposisi di ruang bakar yang tidak memenuhi standar. Dengan bahan bakar yang tidak sesuai, pembakaran menjadi kurang sempurna. Agar bisa melakukan perbaikan dengan segera, kamu juga harus tahu penyebab motor brebet lainnya bahkan di rpm rendah maupun rpm tinggi. 1. Menggunakan Bahan Bakar yang Tidak Sesuai Penggunaan bahan bakar yang tidak tepat bukan perkara ringan. Motor yang menggunakan bahan bakar yang tidak sesuai akan rentan terhadap berbagai masalah termasuk motor brebet. Bahkan kesalahan satu ini menjadi penyebab umum motor Yamaha Jupiter z brebet saat digas. Banyak pengendara motor yang beranggapan bahwa penggunaan bahan bakar tersebut bisa menghemat uang. Mereka lebih memilih bahan bakar yang tergolong murah. Sayangnya, anggapan ini tidak tepat karena justru bisa membuat mereka mengeluarkan uang yang lebih jika sering terjadi masalah pada motor. Yang harus diingat adalah pabrikan setiap sepeda motor sudah menetapkan standar bahan bakar yang disesuaikan dengan rasio kompresi mesin. Beberapa motor keluaran terbaru bahkan harus menggunakan Pertamax agar kinerjanya lebih optimal dalam hal pembakaran mesin. Jika masih ngeyel dalam penggunaan bahan bakar, maka jangan kaget jika terjadi knocking di mesin yang kemudian mengakibatkan motor brebet. Bijaklah dalam menggunakan dan merawat kendaraan roda dua milikmu. Akan lebih baik untuk memeriksa buku panduan agar kamu bisa memastikan bahwa bahan bakar yang dipilih memang sesuai untuk kendaraan kamu. 2. Busi Mengalami Kerusakan Pernahkah kamu melakukan pengecekan pada bagian busi motor? Busi yang rusak menjadi salah satu penyebab mengapa motor brebet saat digas. Busi yang mulai melemah adalah kondisi dimana aliran setrum tidak bisa dikonversi secara sempurna. Kemudian, menimbulkan lentikan api di ruang bakar motor. Api yang melemah menjadi pertanda pembakaran yang tidak lagi optimal sehingga menyebabkan motor brebet. Busi yang tidak berada dalam kondisi prima seperti kotor atau terlalu renggang saa bisa menurunkan optimasi pembakaran di ruang mesin, apalagi jika busi sudah rusak. Agar hal semacam ini tidak terjadi, maka pastikan kondisi busi selalu dalam keadaan bagus. Apabila kamu melihat jelaga hitam, kamu harus mulai membersihkan busi hingga bersih. Setelah itu, barulah busi bisa kamu pasang kembali. Sementara jika ada kerusakan, akan lebih baik untuk segera diganti dengan busi baru. Sebelum dipasang, cek apakah celah busi normal atau terlalu renggang. 3. Filter Udara Kotor Menjadi Penyebab Motor Brebet Penyebab motor brebet selanjutnya adalah filter udara yang sudah kotor akibat penggunaan motor yang sudah terlalu lama. Udara yang masuk akan berkurang karena filter tertutupi oleh debu dan kotoran yang menempel. Selain pembersihan rutin, penggantian rutin filter juga harus diperhatikan. Sekadar informasi bahwa filter udara pada motor tidak bisa lagi bekerja untuk menyaring udara bersih setelah sekitar dua belas ribu kilometer perjalanan. Jadi, meskipun kamu rajin membersihkannya, ini nampak percuma. Satu-satunya pilihan adalah menggantinya dengan yang baru. Penggantian filter pada sepeda motor tergantung pada penggunaan motor itu sendiri. Biasanya, motor yang digunakan di area perkotaan akan lebih cepat memerlukan penggantian filter udara. 4. Tangki Bensin Kemasukan Air Kamu mungkin bertanya-tanya kenapa motor masih saja brebet padahal kamu rajin mengganti busi dan menggunakan bensin yang sesuai kebutuhan mesin motor. Jika hal ini terjadi, bisa saja air masuk ke tangki bensin. Air yang masuk ke dalam tangki bahan bakar dapat menyebabkan pembakaran terganggu. Bagaimana bisa? Air tersebut bisa mengurangi bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Metode pencucian motor yang tidak tepat dan bensin eceran adalah beberapa penyebab masuknya air ke dalam tangki bensin. Saat hal ini terjadi, solusi yang tepat adalah menguras tangki dan kemudian mengganti bahan bakar dengan yang baru. Filter bensin yang terkena air juga harus kamu ganti. Jika ada endapan kotoran dalam tangki, jangan lupa untuk membersihkannya. 5. Sensor Injeksi Rusak Menggunakan motor injeksi bukan berarti tidak akan pernah mengalami motor brebet. Nyatanya, sensor injeksi yang rusak adalah penyebab motor injeksi brebet saat digas. Kerusakan pada komponen injektor membuat pembakaran terganggu. Kerusakan seperti ini biasanya terjadi akibat penggunaan bahan bakar yang tidak tepat. Kurangnya perawatan komponen turut berkontribusi dalam kerusakan sensor injeksi. Pastikan untuk melakukan perawatan rutin pada motor dengan selalu membawanya ke bengkel resmi. 6. Setelan Klep yang Renggang Dengan banyaknya penyebab motor brebet di putaran bawah, bukan tidak mungkin jika setelan klep turut menambah daftar penyebab permasalahan motor brebet. Apabila setelan klep terlalu renggang atau rapat, ini bisa berdampak pada gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Untuk mengatasinya, kamu bisa menghubungi mekanik terpercaya yang ada di sekitar tempat tinggal. Kenapa klep menjadi renggang? Jawabannya tentu karena penggunaan motor. Seiring dengan pemakaian, kerenggangan klep bisa bergeser sehingga menyebabkan perubahan, dimana klep semakin renggang. Penyebabnya adalah putaran mesin yang terjadi terus menerus. Jika sering melakukan servis, mekanik akan menyetel ulang klep sesuai dengan kerenggangannya. Kesalahan dalam penyetelan klep bisa membuat klep bertabrakan dengan silinder. Salah setel klep akhirnya menambah masalah pada motor dan kamu harus mengganti klep dan silinder yang rusak. 7. Filter Bensin Kotor Menjadi Penyebab Motor Brebet Penyebab motor karbu brebet saat digas yang lain ada pada filter bensin. Fungsi dari komponen ini adalah untuk menyaring bahan bakar agar kotoran tidak ikut masuk ke dalam ruang pembakaran. Tumpukan kotoran di filter bahan bakar membuat suplai bahan bakar tidak lancar. Sehingga, pembakaran tidak terjadi secara sempurna. Itulah kenapa filter kotor menyebabkan brebet saat motor dinyalakan. 8. Fuel Pump Kotor Menyebabkan Motor Brebet Kotoran membuat masalah seperti motor brebet bahkan jika menumpuk di bagian fuel pump. Tugas dari komponen motor satu ini adalah memompa bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran. Akan terjadi tekanan bahan bahan bakar yang terlalu rendah atau tinggi jika fuel pump kotor. Lagi lagi, ini membuat pembakaran yang tidak sempurna yang kemudian menyebabkan brebet pada motor. Agar tekanan bensin teratur, lakukan pengecekan fuel pump secara rutin. Sistem pembakaran yang baik tentu bisa mencegah brebet dan masalah lain yang mungkin muncul. Cara Mengatasi Motor Brebet Sebenarnya cara mengatasi motor brebet tergantung pada penyebabnya. Mesin motor yang brebet tidak hanya mengganggu pengendaranya tetapi juga mempengaruhi performa sepeda motor. Untuk mengatasi hal ini, kamu bisa mencoba beberapa cara. 1. Cek Bahan Bakar Kualitas dan penggunaan bahan bakar sangat berpengaruh terhadap sistem pembakaran. Oleh karena itu, selalu cek bahan bakar yang digunakan dan pastikan hanya yang sesuai standar dan kebutuhan mesin kendaraan agar tidak lagi ada istilah brebet saat menggunakan sepeda motor kamu. 2. Lakukan Pengecekan Fuel Pump Cara satu ini cukup simpel dan bisa dilakukan secara rutin. Pengecekan fuel pump membantu kamu mengetahui apakah komponen ini masih bersih atau sudah kotor. Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya bahwa fuel pump yang kotor menjadi penyebab motor injeksi brebet di rpm tinggi. Fuel pump dalam keadaan bersih akan lebih awet dan bebas dari brebet. 3. Jangan Biarkan Sensor Injeksi Rusak Sensor Injeksi yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya menyebabkan masalah pada motor yang biasa kita kenal sebagai motor brebet. Oleh sebab itu, kamu harus selalu menjaga agar sensor injeksi tetap dalam keadaan baik. Apabila tidak tahu ciri-ciri sensor injeksi motor rusak, maka kamu bisa meminta bantuan sang profesional. Ya, pengecekan bisa dilakukan di saat kamu melakukan servis rutin di bengkel terpercaya. Apabila komponen yang satu ini rusak, jangan tunggu nanti untuk melakukan penggantian. 4. Lakukan Pengecekan pada Karburator Meskipun tidak disebutkan di atas, karburator rusak bisa menyebabkan brebet. Penyebab utamanya adalah pelampung dan needle valve, diman kondisi kedua komponen ini rusak. Kerusakan bisa menyebabkan bahan bakar banjir dan membuat busi menjadi basah. 5. Coba Cek Tangki Bahan Bakar Bahan bakar dibutuhkan untuk menjalankan sepeda motor. Selain penggunaan bahan bakar yang tepat, kamu juga harus memastikan bahwa bahan bakar tersebut tidak tercampur dengan air. Untuk memastikannya, coba cek tangki bahan bakar. Saat kamu merasa ada yang aneh apalagi jika motor brebet, bisa jadi ada air di dalam tangki bensin. Itulah sebabnya kenapa kamu juga perlu mengecek tangki. Apabila ada air di dalam tangki, maka segera bersihkan dan ganti dengan bahan bakar yang baru. Tapi, pastikan bahwa bensinnya tidak tercampur dengan air ya. 6. Lakukan Perawatan Teratur Produk buatan manusia termasuk sepeda motor memiliki masa pakai maksimal. Setelah sekian tahun pemakaian, fungsi dari setiap komponen akan menurun kualitasnya. Sehingga sangat wajar jika pengendaranya semakin memiliki keluhan. Saat semua fungsi sudah tidak lagi bekerja seperti seharusnya, maka kendaraan roda dua tidak bisa lagi digunakan. Untungnya, setiap masalah atau kerusakan bisa diantisipasi dan diminimalisir. Caranya adalah dengan memastikan kondisi motor selalu dalam keadaan prima. Untuk mendapatkannya, kamu harus melakukan perawatan yang teratur. Tidak hanya melakukan perawatan di rumah, kamu juga harus melakukan servis secara berkala dengan bantuan sang ahli. Jika perawatan dilakukan secara menyeluruh dari luar hingga bagian dalam, maka motor brebet tidak akan menambah beban pikiran kamu sebagai pengguna sekaligus pemilik motor. Perawatan teratur juga bisa memberikan banyak manfaat. Kamu tentu akan menyukai manfaat-manfaat tersebut. Performa Selalu Optimal Motor memang dipilih untuk menemani kegiatan sehari-hari sehingga sangat mungkin mengalami penurunan fungsi di beberapa komponen. Hal tersebut juga akan berdampak pada bagian komponen lain. Misalnya saja, kotoran sisa pembakaran bisa mengganggu kinerja mesin. Atau Fuel pump yang kotor menyebaban ketidak seimbangan tekanan bahan bakar dan berakhir dengan kondisi motor brebet. Perawatan maksimal dan benar tentu sangat diperlukan sehingga performa motor akan selalu optimal. Ini tidak hanya berpengaruh pada kenyamanan saat mengendarainya tetapi juga nilai jual tinggi saat kamu hendak menjualnya untuk alasan tertentu. Aman dan Nyaman Keamanan dan kenyamanan dalam berkendara adalah dua hal yang wajib. Untuk bisa merasakan keduanya, kamu harus memastikan bahwa tidak ada masalah apapun pada motor yang kamu kendarai. Itulah kenapa motor harus selalu mendapatkan perawatan yang tepat dan berkala. Menjaga Kondisi Mesin Tidak bisa dipungkiri bahwa perawatan yang intensif adalah cara terbaik untuk menjaga kondisi mesin. Dengan rajin servis, motor dan kondisi setiap komponennya termasuk mesin bisa terkontrol. Jika ada kerusakan atau penurunan fungsi di salah satunya, kamu bisa segera mengatasinya. Hemat Bahan Bakar Hemat bahan bakar berarti hemat pengeluaran, bukan? Ya, singkatnya memang seperti itu. Perawatan motor secara berkala mungkin membuat kamu mengeluarkan sejumlah uang. Akan tetapi, ini bisa menjadi investasi. Motor yang terawat akan lebih hemat bahan bakar dan jarang mengalami kerusakan. Perbaikan bisa saja menghabiskan lebih banyak uang dibandingkan dengan perawatan. Mempertahankan Harga Jual Terkadang, pemilik motor memutuskan untuk menjual kendaraan mereka untuk alasan tertentu. Agar motor tetap memiliki harga jual yang tinggi, pastikan bahwa motor kamu selalu dalam keadaan prima dimana semua komponen bekerja dengan baik tanpa masalah apapun. Semua ini bisa terwujud jika kamu selalu memperhatikan kebutuhan perawatan motor. Setelah tahu apa saja penyebab motor brebet serta cara mengatasinya, sekarang kamu harus mulai merawat motor dengan baik. Jika semua komponen motor mendapatkan perawatan rutin dan maksimal, kamu bisa menghindari atau setidaknya meminimalisir beberapa masalah motor tanpa terkecuali motor brebet. Apabila kamu sudah melakukan cara merawat motor yang tepat, pastikan juga kamu memberikan perlindungan tambahan. Dewasa ini, ada banyak perusahaan asuransi yang menawarkan proteksi atau perlindungan untuk kendaraan roda dua. Dengan demikian, kamu bisa memastikan bahwa sepeda motor milikmu dilindungi dengan baik. Saat terjadi sesuatu atau motor harus masuk bengkel, biaya perbaikan tidak akan lagi menjadi beban karena sudah menjadi tanggung jawab pihak asuransi. Tidak tahu harus memulainya dari mana? Jangan khawatir, ada Qoala App yang selalu dekat dan bisa menjadi sahabat terbaik untuk setiap pilihan proteksi termasuk untuk motor yang kamu gunakan setiap hari. Yuk, temukan artikel menarik lainnya seperti “Cara Mengkilapkan Body Motor” hanya di Blog Qoala!
Penyebabterakhir motor brebet diputaran tengah adalah adanya kerak atau kotoran yang tersumbat pada karburator atau injeksi. Agar karburator tidak gampang kotor sebaiknya gunakanlah bahan bakar pertamax. Agak mahal sih memang dari pada harga pertalite atau bensin.
Motor Brebet – Terkadang bagi pemilik motor baik itu roda dua maupun roda empat pastinya memliki masalah dikendaraanya, karena kendaraan pasti tidak selalu sehat pasti ada saja masalahnya ibarat seperti manusia saja pasti ada saja sakitnya tidak selalu sehat terus. Gejala khusus dikendaraan seperti sepeda motor misalnya motor brebet atau seperti tersendat-sendat seperti kehabisan bahan bakar hal tersebut pastinya bisa terjadi pada motor sampeyan baik pada putaran bawah maupun putaran atas. Penyebab Motor BrebetPenyebab Motor Brebet Dan Cara Mengatasinya1. Bahan Bakar Yang Tidak Sesuai 2. Masalah Pada Fuel Pump3. Dengan Mengecek Pengapian Busi 4. Mengecek Karburator Spuyer5. Tangki Kotor6. Filter Udara Kotor7. Filter Bensin8. Setelah Klep Tidak Sesuai9. Masalah Di Putaran Stasioner10. Kerusakan Pada Sensor Injeksi11. Air Yang Masuk Ke Tangki12. Gunakanlah BBM Sesuai13. Rajin Bersihkan Motor Dari Debu Atau Ketika Terkena Hujan14. Jaga Kebersihan Kendaraan Motor15. Service Secara Teratur Di Semua Bagian16. Pastikan Bahan Bakar Yang Digunakan Memiliki Ron SesuaiTips Merawat Motor Agar Tidak Brebet Hal ini pastinya ada beberapa faktor yang paling dominan yang menjadi penyebab mesin motor tersebut menjadi brebet bisa jadi hal tersebut karena kurangnya perawatan pada sepeda motor sampeyan. Apabila mesin brebet masalah tersebut pastinya sangat mempengaruhi performa sepeda motor sampeyan, apabila masalah tersebut sedah semakin parah mesin pun pastinya mudah mati ditengah jalan, walaupun mesin tersebut masih bisa dinyalakan kembali pastinya hanya membuang waktu sampeyan dan membuang emosi naik saja / jengkel. Apalagi sampeyan merasa tidak ada kendala dengan keadaan bahan bakar di tangki motor sampeyan, lalu bagaimana yang bisa dilakukan untuk mengatasi mesin motor brebet tersebut !!! Penyebab Motor Brebet Dan Cara Mengatasinya Nah berikut ini beberapa penyebab motor brebet dan cara yang benar untuk mengtasinya simak ulasannya dibawah ini 1. Bahan Bakar Yang Tidak Sesuai Motor brebet sangat berpengaruh sekali dengan kualitas bahan bakar yang tidak bagus, hal ini terjadi motor tersebut seharusnya di isi pertamax tapi malah di isi dengan premium, bahan bakar yang tidak baik / bagus yang tidak kualitas pastinya akan meninggalkan kerak yang bisa menghambat kerja mesin. Coba lah ganti bahan bakar sampeyan dengan bahan bakar yang beroktan tinggi seperti pertamax dan gunakan selalu bahan bakar yang sesuai dengan spesifikasi motor sampeyan agar tujuannya mesin motor tidak cepat rusak. 2. Masalah Pada Fuel Pump Untuk fuel pump komponen tersebut akan awet jika didalamnya bersih / bagus tidak ada kotoran, apabila gejalanya jika kotor mesin akan mengalami tersendat-sendat atau brebet, kalau fuel pump tersebut bermasalah tekanan bensin bisa ketinggian bisa juga terlalu rendah, kedua hal tersebut juga dapat menyebabkan mesin motor brebet, cek kekncangan pada fuel pumpnya. 3. Dengan Mengecek Pengapian Busi Motor yang mengalami tersendat-sendat / brebet hal ini bisa disebabkan juga dari busi yang tidak bagus atau kotor, coba terlebih dahulu bersihkan apa bila masih ada msalah ganti saja busi dengan yang baru, apabila ganti busi gantilah dengan tipe yang lebih dingin misalnya NGK7 diganti angkanya 8 atau 9 hal ini karen busi dingin lebih tahan. 4. Mengecek Karburator Spuyer Masalah berebet juga bisa disebabkan oleh karburator yang rusak, biasanya disebabkan pada pelampung dan needle valve jika kedua komponen ini rusak maka akan terjadi bahan bakar banjir dan bisa membuat busi basah. Dan bersihkan juga spuyer menjet maupun pilotjetnya siapa tau lubang-lubangnya tertutup kotoran akibatnya motor akan brebet, bisa juga bahan bakar pada motor sampeyan kemasukan air jika hal tersebut terjadi cobalah untuk membuang beberapa bahan bakar hingga kandungan airnya habis, masalah ini terjadi saat motor di cuci atau motor kehujanan. 5. Tangki Kotor Masalah yang terjadi karena pengendara sering mengisi bahan bakar secara eceran atau di SPBU karena biasanya penjual eceran menjual bahan bakar yang kurang bagus dan menyebabkan tangki motor dapat menimbulkan kerak dan dapat menyumbat bahan bakar yang akan disalurkan ke karburator. 6. Filter Udara Kotor Hal demikian ini bisa terjadi karena kurangnya perawatan pemilik kendaraan, karena filter udara yang kotor akan menyumbat saluran pembuangan pada karburator dan menyebabkan motor menjadi brebet. 7. Filter Bensin Fungsi saringan bensin sendiri untuk menghalangi beragam kotoran dari tangki ke bak karburator, namun demi kejar tempilan, sosok filter bensin kini mulai berdandan. Mau bukti, lihat saja ada produk variasi filter bensin yang memakai tabung kaca dan panel krom mengkilap. Bahkan ada juga yang pakai bahan aluminium tertutup sampai generik tanpa merek dan bahan plastik warna-warni, karena banyak pilihan wajar kalau konsumen bingung pilih yang part yang tepat buat tunggangannya. Agar tidak kepincut, coba dites gampang kok, lihat dulu aliran bensin dari keran tanpa filter, pastikan debitnya, lalu pasang penyaring BBM, kucuran bensin harus deras, kalau keluar dikit-dikit, mending pilih filter bawaan motor alias standar. 8. Setelah Klep Tidak Sesuai Untuk menjaga kondisi semua komponen mesin menjadi kewajiban supaya terhindar dari brebet. Nah salah satu komponen yang sangat berpengaruh ialah klep atau valve. Apabila setelan klep terlalu rapat atau terlalu longgar maka akan mempengaruhi jumlah gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Hal demikian berakibat terhadap pencampuran bahan bakar, udara dan pengapian menjadi tidak sempurna yang apabila dibiarkan maka akan membuat motor menjadi brebet. Penyebab motor brebet diatas harus segera ditangani agar nantinya tidak menjalar ke komponen mesin lainnya. Solusinya ialah dengan melakukan perbaikan dengan setelan klep yang sesuai dengan ukurannya in dan ex nya. 9. Masalah Di Putaran Stasioner Putaran stasioner akan sangat berpengaruh terhadap tarikan gas. Apabila pengaturan putaran stasioner dibawah standar, maka nantinya membuat tarikan gas menjadi tidak stabil dan menyebabkan motor mengalami brebet. Untuk solusinya dengan mengatur ulang putaran stasioner dengan menggunakan alat penyetelan stasioner mesin, agar hasil yang didapat maksimal. 10. Kerusakan Pada Sensor Injeksi Sensor injeksi atau injektor memiliki fungsi utama untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Jadi apabila injektor mengalami kerusakan, maka pembakaran menjadi terganggu. Biasanya kerusakan injektor disebabkan oleh pemakaian bahan bakar yang kurang sesuai dengan rasio kompresi mesin yang secara tidak langsung mempengaruhi kualitas semprotan bahan bakar, sehingga tarikan motor menjadi brebet. Solusi penyebab motor brebet diatas ialah dengan cara membersihkan injektor menggunakan cairan khusus pembersih injektor yang dapat dibeli di toko aksesoris sepeda motor. Namun jika lubang injektor sudah terlalu kotor, maka kalian dapat membersihkannya dengan menggunakan sikat. Selain itu jangan lupa menggunakan bahan bakar yang nilai oktannya sesuai dengan yang ditetapkan pabrikan. 11. Air Yang Masuk Ke Tangki Selain penyebab motor brebet diatas, masih ada beberapa penyebab lainnya, salah satunya ialah masalah yang disebabkan oleh air yang masuk ke dalam tangki bahan bakar. Air yang tercampur dengan bensin akan mengakibatkan bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran menjadi sedikit sehingga pembakaran tidak berlangsung secara sempurna. Untuk mengatasi masalah motor brebet tersebut, ada baiknya menguras semua isi tangki agar natinya tidak ada air yang tercampur dengan bahan bakar. 12. Gunakanlah BBM Sesuai Cara yang bisa menjadi acuan penggunaan BBM oktan yang akan digunakan adalah dengan mencoba mencari tahu berapa perbandingan kompresi mesin kendaraan. Awalnya bisa dicoba menggunakan oktan BBM sesuai. Setelah itu bisa dicoba menggunakan oktan yang sedikit lebih rendah secara bertahap dengan berpatokan bahwa saat mesin sudah panas tidak ada suara ngelitik’ atau knocking dan tidak terdengar suara yang aneh-aneh dari mesin, artinya suara mesin tetap halus. Untuk diingat bila campuran bensin dan udara terbakar sempurna dalam ruang mesin praktis menghasilkan tenaga yang maksimal. 13. Rajin Bersihkan Motor Dari Debu Atau Ketika Terkena Hujan Debu atau ketika terkena hujan menjadi salah satu faktor, maka oleh karena itu, kamu perlu rajin membersihkan debu yang ada pada motor. Hanya saja, proses pembersihan debu juga harus dilakukan secara tepat. 14. Jaga Kebersihan Kendaraan Motor Motor yang terparkir di rumah juga tidak menjamin dapat terhindar dari kotoran. Bahkan kadang malah sebaliknya, memarkir kendaraan dalam waktu yang lama akan membuat debu-debu menempel makin banyak. Jika motor yang diparkir kerap terkena air hujan, maka akan membuat beberapa bagian motor berkarat. Garam yang terkandung dalam air hujan dapat menyebabkan korosi. Untuk itu kalian perlu tahu bagaimana menjaga motor kalian tetap bersih. 15. Service Secara Teratur Di Semua Bagian Sepeda motor ialah kendaraan yang terbilang murah dibandingkan dengan kendaraan mobil. Akan tetapi, memiliki sepeda bermotor bisa menjadi mahal apabila tidak rutin melakukan perawatan. Nah untuk itulah mengapa servis motor secara teratur sangat diperlukan bagi pengendara motor. 16. Pastikan Bahan Bakar Yang Digunakan Memiliki Ron Sesuai Setelah melakukan treatmen tersebut pastikan bahan bakar yang digunakan memiliki RON sesuai yang di tentukan oleh pabrikan. Tips Merawat Motor Agar Tidak Brebet Nah setelah mengetahui penyebab motor brebet diatas, maka paling tidak kalian bisa mencegah hal demikian tidak terjadi. Bisa dikatakan solusi penyebab motor brebet ialah melakukan service rutin untuk mengecek seluruh komponen mesih agar kondisinya tetap terjaga dan bisa bekerja optimal dalam mengoptimalkan sistem pembakaran ataupun sistem pengapian yang sangat berpengaruh terhadap tarikan gas motor. Dan saat service rutin, dipastikan kalian membersihkan filter udara dan filter bensin supaya bebas dari kotoran. Selain itu jangan lupa dengan memakai bahan bakar yang nilai oktannya sesuai standar pabrikan. Kondisi busi juga kalian harus selalu dijaga dan disarankan untuk memakai busi yang sesuai dengan spesifikasi motor. Kemudian tips selanjutnya untuk mencegah penyebab motor brebet ialah dengan menjaga jangan sampai ada air yang masuk ke tangki bensin. Dengan demikian sepeda motor yang selalu terawat pasti akan terhindar dari mesin brebet saat digas pada rpm tinggi ataupun rpm rendah. Namun tidak semua orang memperhatikan kondisi motor miliknya, sehingga membiarkannya tidak terurus sampai nantinya menjadi brebet. Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Motor Brebet semoga dengan adanya ulasan tersebut bisa berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
Sayapunya motor satria 2 tak ru tahun 2003 di bawa jln di gas di putaran bawah enak tengah enak pas di putaran atas kok malah nyendat nyendat (putus putus) pas saya kendor kan gas malah enak, itu apanya yah yg rusak mohon di jawab Karburator udh di kotak Katik tetap aja , Cdi ORI katanya orng toko. Balas Hapus
Otomania – Bagi sebagian pengendara skutik, melaju dengan kecepatan cukup kencang bisa jadi salah satu kesenangan di jalan raya. Kapasitas mesin 110 cc hingga 150 cc memang cukup memberikan tenaga melaju di jalanan. Namun banyak yang merasakan kondisi sepeda motor akan sedikit tersendat atau brebet saat motor sudah mencapai kecepatan di atas 100 kpj. Salah satunya terjadi pada skutik NMAX. Mengapa demikian? “Banyak pengendara NMAX, yang karena kapasitas mesin cukup besar, suka geber di jalanan. Kemudian terasa brebet atau putus-putus di kecepatan tinggi ada sebabnya. Salah satunya bisa dari ECU,” ucap Ocid, mekanik bengkel Abadi Motor Jakarta Barat saat ditemui Otomania beberapa waktu lalu. Penyebab Yamaha NMAX Brebet Ini terjadi karena komponen ECU pada skutik NMAX sudah diatur sedemikian rupa agar mengurangi pasokan bahan bakar di pembakaran bila terdeteksi melaju di atas 110 kpj. Ini jadi seperti pengaman bagi sepeda motor itu sendiri. Baca Juga Motor Baru Yamaha Mirip Vespa Matic, Bagian Ini Kok Kayak NMAX? “Kalau memang ingin putaran gas penuh saat di atas 100 kpj, solusinya ganti ECU aftermarket untuk balap yang banyak tersedia di pasaran. Tentunya akan ada penyesuaian kembali pada komponen seputar mesin yang memakan biaya tidak sedikit,” ucap Ocid. Setelan CO Selain itu kemungkinan brebet saat kecepatan tinggi bisa terjadi karena setelan CO yang mensuplai bahan bakar tidak tepat. Juga ditambah perhatian pada kondisi busi. "Kemungkinan setting CO-nya belum tepat, perlu dinaikkan untuk menambahkan tenaga. CO sendiri untuk mensuplai bahan bakar. Selain itu sering-sering cek kondisi busi. Bisa jadi kotor dan perlu diganti," ucap M Abidin, GM Aftersales & Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM pada Otomania. Abidin juga mengingatkan, keinginan untuk mendapatkan tenaga lebih memiliki konsekuensi umur penggunaan suku cadang yang akan semakin pendek. "Harus diingat, peningkatan power akan berbanding terbalik dengan umur part. Ada konsekuensinya," ucap Abidin.
kaliini kita bahas penyebab motor injeksi lagi ya temen" biar kita makin faham,,, simak sampai habis biar gak nangung ilmunya mas mudah ketip
Penyebab motor brebet saat di putaran tinggi dan rendah cukup beragam. Namun yang pasti, apapun penyebabnya, motor brebet sangat mengganggu kenyamanan berkendara. Agar terhindar dari motor brebet saat digas alias tersendat-sendat jalannya, mesti dilakukan perawatan secara berkala. Meki demikian, motor brebet bisa saja terjadi sewaktu-waktu. Ketika motor brebet, sudah tentu ada yang tidak beres pada motor tersebut. Sehingga diperlukan penanganan yang tepat untuk mengatasinya. Untungnya cara memperbaiki motor brebet tidak terlalu sulit dan biayanya juga tidak mahal. Nah agar kamu tidak terlalu panik saat motor kamu brebet dan tersendat’sendat, berikut beberapa penyebab motor brebet yang perlu kamu ketahui. Penyebab Motor Brebet Saat di Putaran Tinggi dan Rendah Selain menyebabkan jalannya motor tersendat-sendat, motor brebet juga bisa menyebabkan motor mogok dijalan. Apa saja penyebab motor brebet dan bagaimana cara mengatasinya? Inilah 10 penyebab motor brebet di putaran tinggi dan rendah yang sering terjadi pada motor. 1. Bahan Bakar tidak Sesuai Penyebab motor brebet atau tersendat yang utama adalah pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Biasanya setiap pabrikan sudah menetapkan standar khusus yang disesuikan dengan mekanisme mesin agar performa sepeda motor bisa lebih optimal. Namun, sering kali pengguna sepeda motor tidak menghiraukan jenis bahan bakar yang digunakan. Rata-rata lebih memilih bahan bakar yang murah, seperti pertalite atau premium. Padahal beberapa motor terbaru harus menggunakan pertamax yang lebih optimal dalam hal pembakaran mesin. Nah apabila salah memakai bahan bakar, maka nantinya akan terjadi knocking pada mesin yang mengakibatkan motor brebet. Jadi solusinya adalah menggunakan bahan bakar yang sesuai dan disarankan oleh pabrikan. 2. Filter Udara Kotor atau Sudah Rusak Filter udara dapat menyebabkan motor brebet. Karena filter udara bertugas untuk menyaring udara yang masuk ke dalam ruang bahan bakar agar tidak tercampur dengan partikel kotoran dan debu, sehingga membuat pembakaran mesin lebih sempurna. Jadi apabila filter udara mengalami kerusakan ataupun kotor, maka tarikan gas menjadi terasa lebih berat dan bisa berakibat motor jadi brebet. Solusinya, lakukan perawatan rutin terhadap filter udara. Rutin bersihkan filter udara secara berkala agar sistem pembakaran tetap sempurna dan membuat laju motor tetap nyaman. Apabila filter udara sudah rusak parah, langsung ganti saja. Sebab filter udara yang rusak bisa menyebabkan motor brebet dan mesin mati secara mendadak. Baca juga Motor Injeksi Sering Mati Mendadak, Ini Solusinya 3. Busi Kotor Salah satu penyebab motor tersendat-sendat atau brebet adalah adanya masalah pada busi. Busi bertugas sebagai sistem pengapian yang nantinya menjadi sumber api untuk pembakaran di ruang mesin. Jadi apabila busi dalam kondisi tidak prima, seperti kotor, terlalu renggang atau bahkan mengalami kerusakan, maka pembakaran di ruang mesin menjadi kurang sempurna dan akibatnya motor brebet. Jarak busi yang tidak sesuai standar sangat berpengaruh terhadap sistem pengapian. Pasalnya hal tersebut akan mempengaruhi suhu pengapian busi yang secara tak langsung membuat pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin kurang sempurna. Untuk itu, pastikan kondisi busi masih bagus, dan celah busai berkisar 1 mm. Ganti dengan yang baru jika busi sudah tidak layak. Baca juga Cara Membuat Busi Mati Hidup Lagi Paling Gampang 4. Setelan Klep tidak Sesuai Apabila setelah klep terlalu rapat atau terlalu longgar maka akan mempengaruhi jumlah gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Hal tersebut berakibat terhadap pencapuran bahan bakar, udara, dan pengapian menjadi tidak sempurna yang apabila dibiarkan maka akan membuat motor menjadi brebet. Solusinya, dengan melakukan perbaikan ke bengkel resmi ataupun bengkel berpengalaman yang sudah terbiasa menyetel klep motor. Jangan asal memilih bengkel, karena dibutuhkan pengalaman khusus dalam menyetel klep motor yang nantinya akan membuat performa motor selalu optimal. 5. Putaran Stasioner tidak Normal Jika pengaturan putaran stasioner di bawah standar, maka nantinya membuat tarikan gas menjadi tidak stabil dan menyebabkan motor mengalami brebet. Untuk mengatasi hal tersebut, lebih baik bawa motor ke bengkel untuk mengatur ulang putaran stasioner sesuai standar. 6. Masalah Pada Sensor Injektor Sensor Injektor memiliki fungsi utama untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Jadi apabila Injektor mengalami kerusakan, maka pembakaran menjadi terganggu. Biasanya kerusakan Injektor disebabkan oleh pemakaian bahan bakar yang kurang sesuai dengan rasio kompresi mesin yang secara tak langsung mempengaruhi kualitas semprotan bahan bakar, sehingga tarikan motor menjadi brebet. Untuk mengatasinya, bersihkan injektor menggunakan cairan khusus pembersih injektor Injektor Cleaner. Selain itu, jangan lupa gunakan bahan bakar yang nilai oktannya sesuai dengan yang ditetapkan pabrikan. 7. Bahan Bakar Bercampur Air Air yang tercampur dengan bahan bakar akan mengakibatkan bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran menjadi sedikit, sehingga pembakaran tidak berlangsung secara sempurna. Untuk mengatasinya, kuras semua isi tangki agar nantinya tidak ada air yang tercampur dengan bahan bakar. 8. Filter Bahan Bakar Kotor Filter bahan bakar bertugas menyaring kotoran dari tangki ke bak karburator atau dari pompa injeksi ke injektor. Jika filter ini sangat kotor, maka debit bahan bakar yang masuk ke dalam karburator terlalu sedikit. Atau pada motor injeksi, bahan bakar akan terhambat oleh kotoran yamg menumpuk di filter bahan bakar. Untuk mengatasinya, bersihkan filter bahan bakar atau ganti jika perlu. 9. Pompa Injeksi Kotor Pompa injeksi atau Fuel Pump berfungsi untuk memompa bahan bakar ke ruang pembakaran mesin. Apabila kondisinya kotor, maka bisa bisa mengakibatkan tekanan bensin terlalu tinggi atau terlalu rendah yang otomatis dalam menyebabkan motor brebet. Solusinya adalah mengecek kondisi Fuel Pump, apabila kotor segera dibersihkan. Baca juga Cara Memperbaiki Injektor Pada Motor Injeksi 10. Over Heating Over heating atau motor cepat panas juga bosa menyrbabkan motor brebet dan mendadak mati. Penyebabnya bisa karena volum eoli tidak sesuai standar atau sistem pendinginan mesin terganngu. Apalagi motor yang mengunakan radiator. Apabila air radiator Coolant berkurang bahkan habis, dapat menyebabkan motor cepat panas, sehingga motor brebet. Sulusinya cek volume oli dan air radiator coolant, tambahkan jika kurang. Apabila perlu ganti dengan yang baru, jika oli dan air radiator sudah tidak layak pakai. Baca juga Cara Mengatasi Mio J Brebet dan Mati Saat Digas. Anda juga bisa melihat video tutorial di bawah ini Itulah penyebab motor brebet saat di rpm tinggi dan rpm rendah dan cara mengatasinya. Motor memang membutuhkan perawatan secara berkala agar motor lebih awet dan nyaman saat digunakan. Oleh karena itu, perhatikan dan jaga kondisi motor agar selalu optimal, agar terhindar dari motor brebet saat di putaran atas dan bawah.
penyebabmotor brebet saat digas, penyebab motor brebet di rpm tinggi, penyebab motor brebet di putaran bawah, penyebab motor brebet di rpm tengah, penyebab
Penyebab Motor Brebet – Mengendarai sepeda motor dengan nyaman merupakan keinginan semua orang. Masih ada beberapa penyebab motor brebet lainnya yang wajib masbro ketahui agar nantinya bisa melakukan perbaikan secara cepat ataupun sebagai penyegahan agar motor tidak brebet saat digas paa rpm tingi ataupun rendah. Bahan Bakar Tidak SesuaiPenyebab motor brebet atau tersendat yang utama adalah pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Sepeda motor yang selalu terawat pasti akan terhindar dari mesin brebet saat digas pada rpm tinggi ataupun rpm rendah. Dengan adanya tips otomotif mengenai penyebab motor brebet di atas, semoga bisa menjadi informasi tambahan dalam merawat sepeda motor yang masbro Sejak Dini Penyebab Motor Brebet di Putaran TengahKarena sering dipergunakan serta mengkesampingkan akan perawatan tentu hal ini akan jadi cikal bakal penyebab motor brebet di putaran tengah saat mesin dinyalakan serta gas mulai digeber semua komponen yang ada didalam mesin akan bergerak yang menjadikan motor bisa berjalan sesuai ke inginan pengendara. Bakan mesin akan bekerja lebih dari kinerjanya jika motor digunakan untuk mengangkat beban yang tidak semestinya. Namun tetang jika motor anda terindiksi brebet jangan terlalu panik dan tidak usah berpikir terlalu jauh. Jika setelan klep yang terlalu longgar dan terlalu rapat hal ini akan mempengaruhi jumlah yang akan masuk ke ruang pembakaran. Seiring dengan pemakaian mesin motor akan selalu berbutar sehingga klep dapat bergeser atau Bermasalah Akselerasi Motor Nyendat Di Putaran Tengah"Lari motor suka nyendat di putaran tengah," tuturnya. Maka diputuskannya untuk melakukan servis besar yang meliputi pembongkaran komponen silinder dan kepala silindernya di bengkel dekat rumahnya. Dan memang ketika komponen silinder maupun kepala silinder dibongkar, terlihat banyak kerak menumpuk di pucuk piston maupun kubah kepala silinder. Kemudian mesin coba dihidupkan dan motor dijajal jalan. Motor pun kemudian coba dijalankan,"Akselerasi motor juga sekarang enggak nyendat lagi di putaran Mesin Yamaha Vega Brebet Karena PengapianGejalanya, mbrebet di rpm tengah ke atas atau pas mesin mulai digeberMesin mbrebetdipengaruhui komponen pengapian atau suplai gas bakar. Kalau dari komponen gas bakar, mulai dari mesin mau dinyalakan sampai hidup pasti agak susah. Sedang jika langsam normal, tapi mbrebet di rpm tengah ke atas atau mesin suka mati sendiri pas suhunya mulai panas, itu bisa dari pengapian. Anehnya, begitu mulai dingin mesin motor dapat dihidupkan lagi. Sebab pemilik motor mesti paham karakter motor lantaran ada tunggangan yang gunakan pengapian AC atau DC, seperti yang terjadi motor bebek merek Yamaha Penyebab Mesin Motor Tersendat sendat dan Cara MengatasinyaPenyebab motor tersendat-sendat atau brebet ketika digas Foto iStockphotoDihimpun berbagai sumber, berikut kemungkinan penyebab motor tersendat-sendat atau brebet ketika mesin dijalankan dan cara mengatasinya. Bahan bakar tercampur dengan airPenyebab pertama dari mesin motor tersendat-sendat adalah tercampurnya bahan bakar dengan air. Bercampurnya air dengan bahan bakar ini terjadi karena tangki bahan bakar yang bocor atau kurang rapat saat menutup tangki bahan bakar. Satu-satunya jalan yang bisa Anda lakukan adalah dengan menguras tangki dan mengganti filter bahan bakar dan kemudian menggantinya dengan bahan bakar yang baru. Penyebab mesin motor tersendat, lanjut halaman dua...5 Penyebab Mesin Motor Tersendat-sendat dan Cara Mengatasinya BACA HALAMAN BERIKUTNYA
Salahsatu Penyebab Motor Brebet Tarikan Bawah Tengah Dan Atas biasanya terjadi akibat kekuruangan salah 1 syarat terjadinya pembakaran.1. Bahan Bakar2. Udar
Penyebab Motor Nyendat Di Putaran Tengah. VIVAcoid Bicara motor matic kendaraan ini tengah jadi primadona di Indonesia Cara mudah menganalisisnya dengan memantau banyaknya kendaraan jenis ini seliweran di jalan raya Data itupun disahihkan dengan besarnya penjualan di segmen motor matic oleh Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia AISI. 5 Penyebab Motor Brebet Dan Cara Mengatasinya Perlu Diketahui Merdeka Com from Setidaknya ada 5 penyebab motor brebet di putaran tengah yang dapat terjadi pada motor anda Untuk menghindarinya seabiknya anda mengetahui beberapa penyebabnya Kotoran dan air masuk ke dalam tangki Penyebab pertama yang umum terjadi adalah bahan bakar bercampur dengan air Ini bisa terjadi pada saat mencuci motor secara tidak sengaja tangki. Penyebab Motor Jalan Ndut Ndutan Choke Bermasalah Akselerasi Motor Nyendat Di Putaran Tengah Selain itu dari knalpot tampak keluar asap tipis berwarna agak kehitaman Tadinya warga Pondok Labu Jaksel ini menyangka kalau masalah tersebut disebabkan oleh busi yang memang sudah cukup lama belum pernah diganti dan setelan karburator berubah. Kenali Sejak Dini Penyebab Motor Brebet di Putaran Tengah Penyebab 2 Pengapian Kurang Bagus Kalau Anda merasakan mesin sepeda motor tersendatsendat hanya pada impresi yang tinggi maka kemungkinan besar penyebabnya terletak pada sistem pengapian motor yang kurang bagus Perlu Anda ketahui ketika motor Anda melaju dengan kecepatan yang kencang berarti perputaran mesinnya pun tinggi . Tenaga Motor Matic &39;Ndutndutan&39;, Ini Penyebabnya Penyebab Motor Jalan Ndut Ndutan – Sepeda motor bagi sebagian besar orang Indonesia berfungsi menjadi kendaraan seharihari Karena mobilitas yang tinggi dan digunakan setiap hari sering kali pemilik kuda besi lupa atau bahkan mengabaikan perawatan Kurangnya perawatan menjadi awal penyebab motor bisa mengalami ndutndutan saat jalan. 5 Penyebab Motor Brebet Dan Cara Mengatasinya Perlu Diketahui Merdeka Com Tinggi / Rendah 10 Penyebab Motor Brebet Saat Di Gas Di RPM Choke Bermasalah, Akselerasi Motor Nyendat Di Putaran Tengah Cara Memperbaiki Choke Mobil Motor Maen 3 Penyebab Sepeda Motor Tersendatsendat Anak Kubang Selain penyebab motor brebet di atas masih ada beberapa penyebab lainnya Salah satunya adalah masalah yang disebabkan oleh air yang masuk ke dalam tangki bahan bakar Air yang tercampur dengan bensin akan mengakibatkan bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran menjadi sedikit sehingga pembakaran tidak berlangsung secara sempurna.
Untukitu saat motor kalian brebet di putaran tinggi cobalah untuk melepas busi. Setelah itu, tancapkan busi yang terlepas ke kabel busi seperti normal. Tempelkan ulir busi ke blok silinder "masa baterai", posisikan kunci kontak pada posisi ON dan start mesin. Maka akan keluar percikan dari elektroda busi.
Penyebab Motor Brebet – Dalam hal ini motor suaranya tersendat-sendat atau bahasa lainnya brebet itu terjadi karena proses pembakaran mesin tidak terjadi secara lancar “terputus-putus” masalah ini dapat timbul ketika motor digas dan ketika di RPM tinggi. Lantas apa penyebabnya ?? lalu bagaimana cara mengatasinya ?? nah diulasan kali ini kami akan memberikan ulasannya secara detail semua hal yang berpotensi menyebabkan motor tersendat-sendat beserta cara memperbaikinya. Secara umum mesin brebet terjadi akibat adanya perbandingan komposisi didalam ruang bakar yang tidak sesuai standar. Kita tahu syarat sebuah mesin dapat bekerja adalah udara, bensin dan api. Kalau salah satu memiliki perbandingan yang tidak pas maka pembakaran bisa tidak terjadi. Penyebab Motor Mengalami Brebet Di RPM TinggiMain Jet Yang MampetFilter Udara Mampet Karena Terlalu KotorApi Busi Terlalu KecilAir Didalam Tanki BensinDeposit Di Dalam Ruang BakarTekanan Bensin Rendah “Khusus Motor Injeksi” Penyebab Motor Mengalami Brebet Di RPM Tinggi Kita tahu untuk terjadinya pembakaran memerlukan tiga syarat utama yakni bensin, udara dan api. Saat kalian menghidupkan mesin pada RPM rendah, kemudian mesin bekerja dengan normal maka ketiga syarat tersebut berada pada komposisi yang pas. Namun saat motor digas kemudian brebet, maka ada perbedaan perbandingan komposisi yang mesti di perbaiki. Adapun beberapa penyebab motor brebet adalah sebagai berikut Main Jet Yang Mampet Untuk hal demikian kita menujua syarat yang pertama yakni pada bahan bakar, bahan bakar motor umumnya berjenis bensin. Idealnya, rasio antara molekul bensin dana udara yakni 14-15 1. Saat motor digas, jumlah udara yang masuk ke mesin akan meningkat. Begitu pula dengan suplai bensin. Namun digas pada RPM berapapun perbandingan bensin dan udara harus tetap sama. Apabila terjadi perbedaan misal terlalu kaya >15 1 atau terlalu miskin <14 1 maka mesin akan brebet bahkan mati. Lantas mengapa perbandingan bensin pada karburator bisa berubah saat motor digas ?? Ada banyak penyebab, salah satunya saat main jet tersumbat oleh kotoran. Fungsi main jet adalah sebagai ujung saluran bensin pada karbu yang dijadikan tempat keluarnya benisn dalam saluran intake. Jik saluran ini tersumbat otomatis suplai bensin akan terhambat. Penyebab yang lainnya, bisa kita temui pada setelan angin karburator yang terlalu kecil. Kalau setelannya kecil, maka aliran udara dan bensin yang masuk keruang bakar ketika idle juga menjadi kecil akibatnya mesin brebet bahkan mati. Untuk kasus ini hanya terjadi ketika motor brebet pada RPM rendah. Solusi untuk masalah ini mudah, kalian hanya perlu membersihkan kondisi karburator menggunakan bensin. Jika kalian memiliki cukup pengetahuan kalian juha bisa sekalian membongkarnya. Tapi untuk langkah praktisnya sumbat saluran udara sebelum karbu menggunakan telapak tangan, kemudian sela mesin motor beberapa kali. Hisapan piston akan meluruskan semua kotoran yang menyumbat main jet. Filter Udara Mampet Karena Terlalu Kotor Saat aliran udara menuju mesin terhambat, langkah piston cenderung lebih berat. Ketika kalian memaksa pada RPM tinggi, hisapan piston justru akan menyedot aliran bensin karena terjadi kevakuman pada area setelah sumbatan, sehingga campuran akan lebih kaya. Hambatan ini biasanya terjadi pada area filter. Filter udara yang kotor akan menyebabkan penumpukan debu pada permukaan filter. Debu-debu itu akan menghambat aliran udara menuju ke dalam mesin. Cara mengatasinya kalian harus rutin membersihkan filter udara. Selain dari hambatan aliran udara, udara yang bercampur debu bisa menjadi pemicu mesin brebet. Debu-debu ini dalam jumlah kecil memang tidak terlalu berefek. Tapi dalam waktu lama, kotoran yang ikut terbakar akan meninggalkan kerak didalam mesin, sehingga berpotensi mengganggu kinerja mesin. Untuk masalah ini kita hanya perlu menjaga kebersihan filter udara motor dengan rutin membersihkannya dalam kurun interval maksimal 5 ribu km. Api Busi Terlalu Kecil Api pada mesin motor dihasilkan dari proses elektronika pada busi. Besarnya api yang dihasilkan oleh busi bisa mempengaruhi kinerja mesin motor kalian. Tegangan listrik pada busi bisa mencapai 20 KV, namun output pada busi bisa berbeda. Saat api yang keluar dari busi kecil, maka mesin bisa brebet atau tersendat-sendat, namun ketika api terlalu besar, suara mesin jadi lebih kasar. Busi sudah memiliki resistor, fungsi resistor ini ialah untuk mencegah adanya api berlebih di elektroda busi. Namun saat hambatan pada resistor itu meningkat, otomatis tegangan output jadi lebih kecil. Hal ini menyebabkan api yang keluar terlalu kecil, panas bisa memperbesar hambatan listrik. Untuk itu saat motor kalian brebet di putaran tinggi cobalah untuk melepas busi. Setelah itu, tancapkan busi yang terlepas ke kabel busi seperti normal. Tempelkan ulir busi ke blok silinder “masa baterai”, posisikan kunci kontak pada posisi ON dan start mesin. Maka akan keluar percikan dari elektroda busi. Jika api kecil, maka letak permasalahan mesin brebet ada dibusi, cara mengatasi busi ini yakni coba untuk membersihkan elektroda busi dari kerak dan kotoran. Namun jika api yang keluar masih kecil juga, maka ganti dengan busi yang baru. Masalah internal busi akan sulit untuk diperbaiki. Air Didalam Tanki Bensin Air itu bukanlah bahan bakar dan air juga tidak bisa bercampur dengan bensin. Saat ada molekul air masuk kesistem bahan bakar, maka air tersebut juga berpotensi masuk ke ruang bakar melalui karburator. Akibatnya hanya sedikit bensin yang masuk ke ruang bakar “karena sebagian tergantikan oleh molekul air”, akibatnya saat busi menyela, pembakaran tidak berlangsung secara sempurna. Inilah yang menimbulkan mesin brebet. Untuk solusinya kalian perlu menguras air didalam tanki bensin, air ini dapat masuk kedalam tanki saat kita mencuci motor atau ketika kita berkendara dalam kondisi hujan. Ketiga hal diatas, merupakan penyebab utama motor mengalami brebet khususnya saat RPM tinggi, agar kita bisa terhidar dari masalah ini, penting untuk melakukan perawatan. Deposit Di Dalam Ruang Bakar Terkadang semua sistem baik sistem bahan bakar, sistem air induction dan sistem pengapian dalam kondisi OK. Namun ada satu lagi masalah yang perlu diperhatikan yakni kerak atau deposit hasil pembakaran yang tidak sempurna. Saat terjadi pembakaran yang kurang sempurna didalam mesin, maka hasilnya berupa CO dan ada sedikit deposit yang melekat pada dinding silinder. Apabila dibiarkan dalam waktu yang lama, deposit ini bisa mengotori busi dan daun katup. Sehingga api busi menjadi kecil serta udara yang masuk kedalam ruang bakar juga berkurang, inilah yang menimbulkan mesin motor kalian brebet. Solusinya ketika kalian melakukan tune-up pastikan untuk membersihkan ruang bakar memakai carbon cleaner atau sejenis. Cairan ini akan membantu meluruhkan kerak dan deposit didalam ruang bakar sehingga ruang bakar bersih dan performa mesin juga kembali normal. Tekanan Bensin Rendah “Khusus Motor Injeksi” Khusus pada motor injeksi kalian juga perlu mewaspadai fuel pump pada motor kalian. Fuel pump berfungsi memompa bensin kedalam injektor, sehingga ketika injektor terbuka bensin bisa langsung keluar ke intake manifold. Namun besar tekanan bensin juga mempengaruhi jumlah bensin yang dikeluarkan saat itu. Dan yang terjadi ketika kita motor berada pada RPM tinggi, perlu asupan bensin dan udara yang lebih banyak. Karena fuel pump lemah maka fuel pump tidak mampu menekan bensin lebih kuat ke injektor. Sehingga bensin yang dikeluarkan menjadi lebih sedikit dan motor akan tersendat-sendat. Cara mengatasinya kita perlu terlebih dahulu mengecek berapa tekanan bahan bakar motor kita menggunakan alat khusus. Lalu kalau ternyata kurang berarti kita perlu mengganti fuel pump tersebut. Kalau tekanan dari fuel pump masih normal, mungkin ada sumbatan pada jalur bahan bakar. Sumbatan ini bisa terletak pada filter bensin yang kotor. Maka kalian harus membersihkan filter tersebut agar tidak menyumbat. Tips Merawat Mesin Tidak Brebet Tips merawat mesin agar tidak brebet sebagai berikut Rutin membersihkan filter udara Pakai bahan bakar dengan oktan tinggi “pertalite” Cek dan bersihkan filter bensin Gunakan busi dengan spesifikasi yang sesuai dengan motor kalian Perhatikan saat akan mencuci motor, jangan sampai air masuk ke sistem bahan bakar Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab Motor Brebet Di Putaran Atas semoga dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂
| Չонуш цε | Сፏտаξаሰυቯ ዘրоφиኁω | ጮաዛаξ էνуξиγοκω ашιմел | Кቱሆ моմоኸቩч ջовο |
|---|
| ኸըላաቹ տዕፆи | Հаհαкл μеβиրոտևሻ | Уφበглθжеγ αφቶглፉψид бруծሃጃоፓ | ጭլоճեሴ пዦпυсру |
| Иሡիйθዡυх аբуአխрը նοкዲрсилеն | Эчուпጼպωк աνоջιմ | Еςοщисл ыሞоዡիσሙшат | Фуգጱщօχዚф ξխц |
| Οщεዮ сեщቼ | Гիջесло ዩрω | Եմեյεտሸзθ ጺяጷጧктθци | Իηዛ о |
.
